独家对话IBM陈旭东:DeepSeek很热,但影响尚未全面到来! 丨 科创100人

导读:宝骏悦也PLUS作为宝骏汽车旗下的一款全新电动SUV,在外观设计上延续了悦也系列的硬朗风格,同时通过PLUS版本的升级,带来了更加精致和时尚的视觉体验。5月27日,2026款宝骏悦也Plus正式上市,共推出4款车型,指导价格区间为7.68万-10.58万元,并可享置换一口价7.28万-10.08万元。作为年度改款车型,2026款宝骏悦也Plus提供CLTC续航里程301公里(新增)、501公里(新增)以及401公里车型,并对配置进行升级。尤其是方盒子的外观更是得到了大家的认可以及审美,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车采用了电动车标志性的封闭式格栅,搭配两侧方正的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。大灯内部采用LED光源,不仅照明效果出色,日间行车灯的独特造型也成为了这款车的标志性特征。而且还被宽厚的熏黑饰板包裹连接,增加了整体感以及视觉宽度,并且前保险杠设计粗犷有力,下方保留了实用的进气口,既满足了散热需求,又增添了运动感。新增逐日橙、超影灰车色,搭配极光绿等共5种潮酷配色。

再来看新车的车身侧面部分,方正而平直的车身线条不仅展现了典型的SUV特征,高离地间隙搭配短前悬设计,确保了良好的通过性。传统的机械式门把手不仅实用耐看,而且还提升了整车的高级感。轮眉采用外扩的宽体造型设计,既实用又能凸显越野风格。PLUS版本特别提供了多种个性化轮毂选择,从16英寸到17英寸不等,满足不同消费者的审美需求。车身尺寸方面,2026款宝骏悦也Plus长宽高分别为3996/1760/1726毫米,轴距为2560毫米,尺寸保持不变,定位于纯电小型SUV。这样的尺寸使其能够轻松穿梭于城市狭窄街道,同时又能提供相对宽敞的乘坐体验。5座布局后排可5/5分放倒,形成2米纯平“车床”,后备箱容积从385L扩展至1715L,下沉式设计容纳4个24寸行李箱。全车28处储物格满足零碎物品收纳。

车尾部分的造型同样出彩,而且方正的造型与车头相呼应。尾灯采用垂直布局,夜间辨识度极高。中央上下两条内嵌的黑色饰条连接尾灯,形成了贯穿式造型增加视觉宽度,值得一提的是,悦也PLUS依旧是掀开式尾门,极大提升了后备箱使用的便利性。后保险杠集成了一块银色护板,既美观又能有效防护。

进入车内,2026款宝骏悦也Plus布局与2025款车型基本一致,但是升级了12.8英寸中控屏,搭载Ling OS 3.0系统,支持方言识别、一语多指令和红绿灯读秒导航,整体科技感表现不错。DTS音效与540°全景影像提升沉浸体验。并且中控台以及车门内衬细节使用软质皮革包覆。内部空间布局**体现了"小车身大空间"的设计理念。其他配置部分,2026款宝骏悦也Plus标配胎压显示、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、皮质方向盘、仿皮座椅、外后视镜加热/电动调节、自动空调等配置。而前排座椅采用了一体式运动设计,不仅视觉效果出色,还能提供良好的侧向支撑。驾驶位支持6向手动调节(高配车型为电动调节),可以满足不同身材驾驶者的需求。后排座椅采用了可4/6比例放倒的设计,大大提升了空间灵活性。

最后来看动力方面,2026款宝骏悦也Plus搭载前置单电机动力系统,最大功率为75千瓦,最大扭矩为180牛·米,动力参数保持不变。此外,2026款宝骏悦也Plus将新增CLTC续航里程301公里(磷酸铁锂电池容量32千瓦时)和501公里(磷酸铁锂电池容量54千瓦时)版本车型,保留CLTC续航里程401公里车型(磷酸铁锂电池容量42千瓦时)。同时,该车全系支持快充、慢充补能,以及3.3千瓦最大对外放电功率。

底盘方面,新车搭载了前麦弗逊+后扭力梁结构,调校偏舒适滤震优秀,但高速过弯侧倾明显。标配ABS+EBD等安全配置,高配含L2级智驾与记忆泊车。而且旧款车型的评价为存在车机偶发卡顿、后排放倒非纯平、低配缺侧气帘等问题。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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